7 CIUDADES CON PROPUESTAS SOSTENIBLES PARA CONVERTISE EN MAS HABITABLES

Alrededor del mundo, son varias las ciudades que están impulsando planes de largo plazo para tener un entorno más habitable en donde los ciudadanos puedan hacer sus acciones cotidianas generando el menor impacto en el medio ambiente dentro de lo posible.

En parte esto se explica porque la mayoria de estas iniciativas están diseñadas bajo criterios de sustentabilidad con los que se apunta a aumentar las áreas verdes y los espacios publicos, fomentar las caminatas y el uso de la bicicleta, e incluso promover la construcción de viviendas que incorporen tecnologias que gestionen los recursos de mejor manera.

Ejemplos de esto son el proyecto de Paris para aumentar los espacios publicos en torno al rio Sena, el plan de Copenhague para aprovechar las azoteas como espacios para la vegetacion y  el barrio de Friburgo, en Alemania, que en sus edificios tiene paneles solares que le permiten generar cuatro vez mas energia que la que consume.

En un articulo publicado por The Guardian, fueron seleccionadas siete ciudades del mundo, entre ellas dos latinoamericanas, que tienen planes de largo plazo con “medidas radicales”, segun menciona el diario britanico, para ser mas sostenibles.

1. Bogota

Transmilenio en Bogotá, Colombia. © themikebot, vía Flickr.

Acerca de la capital colombiana, The Guardian menciona dos proyectos. El primero es la celebracion del Dia Mundial Sin Autos que se realiza cada 22 de septiembre desde el año 2000 y que en la capital colombiana se establece una prohibicion para que no circulen automoviles.

El segundo es el sistema de buses publicos, TransMilenio, que fue inaugurado en el año 2000 e integrado a la red de transporte local. Su diseño fue hecho bajo estandares de Bus Rapid Transit (BRT), por lo que se caracteriza principalmente por tener una red de corredores exclusivos para los buses, como si fuera un metro en superficie, que cuenta con estaciones.

2. Hamburgo

Hamburgo, Alemania. © Mariah P, vía Flickr.

El plastico es uno de los materiales mas comunes en los residuos que si no se desecha como corresponde, puede afectar al medioambiente durante decadas e incluso siglos, tal como ocurre con las bolsas plasticas y su proceso de degradacion que puede tomar entre 100 y 150 años, según datos del Ministerio de Medio Ambiente (MMA).

En Hamburgo estan conscientes de esto y como una manera de reducir el consumo de plastico, decidieron que en los edificios de organismos publicos, ciertos colegios y universidades, no se comercialicen botellas de agua ni vasos de cafe en envases plasticos.

3. Helsinki

Helsinki, Finlandia. © antiapathy, vía Flickr.

El plan de movilidad sustentable que la capital finlandesa esta impulsando con miras al 2025 considera que en ese año los ciudadanos tengan un transporte publico intermodal que sea bajo demanda personalizada (on demand) y con una plataforma de pago universal. 

Aunque aun hay varios temas por resolver, la idea es que los habitantes tengan la posibilidad de moverse en distintos medios de transporte, como bicicletas, buses, taxis, tranvias o autos compartidos.

Un proyecto que fue testeado por Helsinki hasta el pasado 31 de diciembre de 2015 fue el servicio de buses publicos compartidos, Kutsuplus, que recogia a los pasajeros que pedian el servicio de acuerdo a la cercania entre sus destinos.

Este sistema a pesar de haber tenido una demanda creciente y sostenida en el tiempo, fue finalizado por las autoridades porque consideraron que su costo era elevado para los contribuyentes, segun publica Cityscope.

4. Milan

Milán, Italia. © Martti Tulenheimo, vía Flickr.

A inicios de este mes, esta ciudad italiana anuncio que esta evaluando la opcion de pagarle a sus ciudadanos por ir al trabajo en bicicleta, de manera similar a como lo hizo Francia en 2014.

En el caso de Milan, la idea propuesta por el Concejo de Movilidad tiene relacion con evitar los elevados niveles de contaminacion atmosferica que afectaron a la ciudad en diciembre pasado y que hicieron necesario prohibir que por dos dias los automovilistas no ingresaran a la “zona verde” establecida en el centro, reducir el costo de los pasajes en el transporte publico y liberar el pago de las bicicletas publicas.

5. Oslo

Oslo, Noruega. © Dogg Kerr, vía Flickr.

Restringir los automoviles en las ciudades es una medida que varias ciudades estan adoptando para desincentivar el uso de este medio de transporte y asi disminuir los niveles de contaminacion (acústica y atmosférica) y tener calles mas seguras.

Una de las ultimas ciudades en anunciar un plan en esta línea fue Oslo, la capital de Noruega, que en octubre del año pasado fijo prohibir que los automoviles puedan circular en el centro en 2019. Esta es una de las medidas de un proyecto mayor implementado desde los años 90 en que la ciudad apunta a reducir sus emisiones de efecto invernadero en un 50% para 2020.

La iniciativa seria complementada con la construccion de 60 kilometros de ciclovias, subvencionar la compra de bicicletas electricas e invertir en el transporte publico.

6. Sao Paulo

Sao Paulo, Brasil. © Ndecam, vía Flickr.

En 2006, esta ciudad brasilera fue una de las primeras en implementar una ley que reconocia la publicidad en las calles como contaminacion visual por lo que prohibia su instalacion. Tras esto, ciudades de todo el mundo adoptaron esta medida, siendo algunas de ellas Alaska y Vermont (EE.UU), Chennai (India) y Teheran, que paulatinamente durante el año pasado elimino 1.500 anuncios.

7. Seúl

Seúl, Corea del Sur. © therealrealjd, vía Flickr.

Dos iniciativas impulsadas por el alcalde Park Won-Soon están dejando en claro la razon por la que la capital de Corea del Sur es reconocida como lider global en datos abiertos (Big Data). La primera tiene relacion con un proyecto que pretende que durante el próximo año los habitantes puedan tener acceso liberado a Internet en espacios públicos junto con los buses y el metro.

La segunda, esta ligada a la denominada economia del compartir, que en el caso de las ciudades es posible verlo aplicado, por ejemplo, en el uso compartido de servicios de movilidad y espacios de trabajo (coworking).

En Seul, el acceso a este tipo de economia es posible hacerlo a traves de la plataforma municipal ShareHub que plantea que compartir en las ciudades es una manera razonable y sustentable para vivir, por lo que reune servicios, talleres, actividades e informacion al que cualquiera puede ingresar.

 

 

Gaete, C., Metropolítica, C., Tella, G. and Hernández, A. (2016). Siete ciudades que están impulsando planes sostenibles para ser más habitables. [online] Plataforma Urbana. Available at: http://www.plataformaurbana.cl/archive/2016/03/30/siete-ciudades-que-estan-impulsando-planes-sostenibles-para-ser-mas-habitables/ [Accessed 29 Apr. 2016].

 

 

 

 

 

CICLOVIA INSPIRADA EN VAN GOGH

Cada vez es mas comun que las empresas de diseño e ingenieria exploren en la posibilidad de construir ciclovias solares, tales como la que se hizo en Holanda, Reino Unido y la que se impulsa en Estados Unidos. Sin embargo, una opcion que hasta ahora no habiamos visto es un proyecto que vincule la infraestructura ciclista, la eficiencia energetica y el patrimonio cultural.

¿Como se logra esta relacion? Aqui te contamos.

© Studio Roosegaarde  © Studio Roosegaarde  © Studio Roosegaarde  © Studio Roosegaarde

Uno de los cuadros mas importantes del pintor Vincent van Gogh es “La Noche Estrellada” que hizo en 1889. Desde 1941 integra la coleccion permanente del Museo de Arte Moderno de Nueva York (MoMA) y, segun los expertos, representa un pueblo que el artista imagino y que cuenta con una iglesia caracteristica de Holanda, su pais de origen.

"La Noche Estrellada" en el MoMA, Nueva York. © Ralph Daily, vía Flickr.

Inspirandose en esta obra de van Gogh, el diseñador holandes Daan Roosegaarde proyecto una ciclovia solar que tiene ondas en su superficie hechas de piedras LED que se asemejan a las que se observan en el cielo de la pintura. Por este motivo, decidio construirla en Nuenen, pueblo en donde nacio el artista con el fin de conformar una ruta cultural sobre su legado cultural.

© Studio Roosegaarde

Por su tecnologia, el funcionamiento de la ciclovia llamada “Van Gogh-Roosegaarde” es similar a otras iniciativas. Es por esto que, durante el dia, las piedras se cargan con la luz del sol y la energia se libera en la noche a traves de luz, lo que permite iluminar parte del parque en donde fue implementada.

© Studio Roosegaarde

Sobre esta ciclovia de un kilometro de extension, el diseñador destaco sus beneficios tanto tecnicos como culturales, afirmando que por su tipo de luz es “mas suave para el ojo y la naturaleza que rodea” y que permite una “conexión con la historia cultural”.

 

© Studio Roosegaarde

En urbanites creemos que independientemente de que da un toque muy bonito a la ciudad es una idea con muchas ventajas, una de las principales es darle seguridad a todos los ciclistas que transitan libremente en la noche. En Mexico seria una idea muy productiva pues puedes reducir los accidentes a ciclistas drasticamente con algo que es amigable visualmente, lo cual tambien atrae a la poblacion a salir a sus destinos en bicicletas y reducir un poco las emisiones de CO2 al no utilizar vehiculos a base de combustibles fosiles.

Gaete, C., Metropolítica, C., Tella, G. and Hernández, A. (2016). En Holanda inauguran una ciclovía solar inspirada en emblemático cuadro de van Gogh. [online] Plataforma Urbana. Available at: http://www.plataformaurbana.cl/archive/2015/05/17/en-holanda-inauguran-una-ciclovia-solar-inspirada-en-emblematico-cuadro-de-van-gogh/ [Accessed 27 Apr. 2016].

ECOPIA | CONSTRUCCION INTELIGENTE

 

 

Se les elogia como “ciudades modelo de construcción sostenible” la ciudad portuaria de Hamburgo y la Eco City Tianjin. La mayor superficie de construccion de Europa se ubica actualmente en el norte de Alemania. Se trata de diez nuevos barrios edificados sobre los antiguos muelles del rio Elba que se convertiran en un modelo de desarrollo urbano sostenible. La Eco City Tianjin, en el este de China, se erige en medio de la nada. Esta ciudad satelite va a servir de prueba para la utilizacion de tecnologias ecologicas que podrian reducir drasticamente el enorme consumo energetico de las ciudades chinas, de ser asi, se generaria un cambio drastico en la calidad de vida de esos lugares ya que actualmente se encuentran en una situacion de contaminacion extrema, en la qe debido a lo mismo mucha gente no puede salir a la ciudad sin un tapabocas o alguna otra medida de contingencia.

 

 

Ecopia – Construcción inteligente. Vida sostenible: Mundos urbanos | Prisma. (2016). YouTube. Retrieved 2 April 2016, from https://www.youtube.com/watch?v=kI18-FAJ3uk